В любом более-менее туристическом городе есть экскурсионные автобусы. Нужно заплатить от 20 до 30 евро – и можно сутки ездить на них, садясь и выходя на остановках по ходу без ограничений. Кроме того, там есть и аудиогид системы «посмотрите налево – посмотрите направо», сообщающий скучную информацию на «вашем языке» (как правило, довольно плохом).
В любом более-менее туристическом городе, как правило, есть возможность заплатить в 2–3 раза меньше за перемещение между главными достопримечательностями города. 7–10 евро – цена билета на сутки на общественный транспорт. Главное – правильно выбрать маршрут.
S+U-Bahn Zoologisher Garten.
Что роднит Минск и Берлин? Во-первых, Карл-Маркс-Штрассе (главная улица восточного Берлина) выглядит почти так же, как проспект Независимости. Во-вторых, Сухарево и Панков – близнецы-братья. В-третьих, историей не дышит даже исторический центр. В-четвёртых, по главному проспекту ходит автобус №100.
В Берлине «сотка» идёт от зоопарка до Александрплатц по Унтер-ден-Линден, главному бульвару «под липами», сердцу города и основе всего. В давние времена курфюрсты ездили по ней охотиться из своего дворца (не сохранился) до Тиргартена (сохранился).
Не важно, прибудете вы сюда на метро или с-бане, или автобусе, или пешком. Возле станции вас немного контузит шумом поездов, автобусный гудками, запахом карривурст, китайской лапши и кренделей. И, конечно, толпой людей.
Съев сосиску (её вам щедро польют кетчупом, посыплют карри, воткнут вилочку и приложат булочку), поспешим на остановку. Впрочем, спешить не обязательно, как и заботиться о расписании. «Сотка» ходит каждые семь минут, но регулярно стоит в пробках, поэтому автобусы иногда приходят вдвоём, иногда через две минуты, а иногда – через десять. Но остальной транспорт Берлина работает как часы!
Ещё одно заблуждение говорит о том, что только на «сотке» можно покататься на двухэтажном автобусе. На самом деле, берлинские «даблдеккеры» ходят и по другим маршрутам, а на нашем встречаются и обычные сочленённые автобусы.
Итак, уютно устроившись на втором этаже (если ваш рост в районе двух метров, то на первом этаже вы и не поместись, ха-ха), начинаем наш тур.
Breitsheidplatz.
Ну, покатались, и достаточно. Выходим на следующей остановке и попадаем на Брайтшайдплац, в своё время называвшуюся в честь Гутенберга и императрицы Августы Марии. В центре площади стоит 60-метровая полуразрушенная колокольня — мемориальная церковь кайзера Вильгельма, получившая от берлинцев прозвище «пустой зуб». Церковь была разрушена в 1943 году авиацией союзников (всего через пару часов после окончания последней проповеди). После войны руины хотели снести и построить на их месте что-нибудь полезное, но общественность возмутилась, и колокольню оставили как есть.
Вплоть до конца 1950-х площадь была довольно унылой, ведь её застройка погибла в войну. В том числе нет больше и романских домов, в одном из которых (восточном) находилось знаменитое «Романское кафе», куда захаживали Бертольдт Брехт, Эрих Мария Ремарк и начинающие графоманы за полезными знакомствами.
Дальше терпеть эту пустоту было уже нельзя (тем более что площадь внезапно оказалась в центре Западного Берлина), и на ней построили офисные и торговые здания из стекла и бетона, в том числе и Европа-центр, самый высокий на тот момент небоскрёб западной части города. Это должно было символизировать несгибаемый капиталистический дух на островке посреди социалистического рая.
Шоппинг здесь по-прежнему играет важную роль (и в Европа-центре, и в находящемся на противоположной стороне Будапештер-штрасе торговом центре «Бикини-Берлин», тоже родом из шестидесятых).
А ещё на площади, как это принято в добропорядочных городах, проходят ярмарки – пасхальные, рождественские или просто так. Проходят в окружении полиции и бетонных блоков.
Große Stern.
Рассмотрев в подробностях Брайтшайдплац и ворота в берлинский зоопарк, отправимся к Тиргартену – огромному лесопарку в середине Берлина, где все бегают, сидят на скамейках, занимаются физкультурой и просто гуляют, наслаждаясь птичками, свежестью и деревьями.
Площадь Большая звезда появилась ещё в XVII веке, когда Тиргартен (буквально – звериный сад) был местом охоты курфюрстов. В этом месте сходились все охотничьи тропы, а сейчас здесь пересекаются несколько основных магистралей Берлина.
При Гитлере в центре площади убрали фонтан и перенесли сюда колонну Победы, до того стоявшую перед Рейхстагом. Это было то немногое, что получилось проделать на пути превращения Берлина в Германию, столицу всего мира. К счастью, как и другие монструозные планы Третьего рейха, этот осуществить не удалось, но колонна осталась там, куда поставили.
Reichstag/Bundestag.
Автобус внезапно игнорируют широкие магистрали, разрезающие Тиргартен крест-накрест, и по узенькой Джон Фостер Даллес Аллее едет к Рейхстагу – тому самому, на который в 1945-м водрузили красное знамя, а в 1999 — купол из стекла. В Рейхстаге (так называется здание) сейчас заседает бундестаг (так называется парламент), который считается самым посещаемым парламентом в мире. В действительности попасть в него не затратно (туда пускают безвозмездно, то есть даром), но нужно записываться, и лучше делать это заранее. Количество людей, стремящихся внутрь, столь велико, что заранее нужно записываться на сайте бундестага. Впрочем, и вокруг здания туристов очень много, так что тут-то мы и попадаем в многоязыковой водоворот и получаем тычки путеводителями и палками для селфи.
S+U Brandenburger Tor.
Вот мы и на Унтер-ден-Линден. Всё началось для неё, когда курфюрсту Фридриху Вильгельму надоело ездить на охоту в Тиргартен по пыльной дороге, периодически перебегаемой местными свиньями. Поэтому дорога была превращена в аллею, на ней высадили липу, а егерям был дан приказ безжалостно отстреливать выбегающих на дорогу свиней. Так что Унтер-ден-Линден, пожалуй, одна из очень немногих улиц, которые имеют день рождения.
Через 100 лет Унтер-ден-Линден стала парадной улицей Берлина. И сейчас ею является: куда ни глянь, тут будет какая-нибудь достопримечательности. И даже если отойти от Унтер-ден-Линден на квартал-два, всё равно кругом будет что-нибудь важно или значительное.
Но беда в том, что улица полностью оправдывает своё название. Здесь всё не настоящее, не древнее – во время Второй мировой улица была почти полностью разрушена, даже многие липы посажены уже во второй половине ХХ века. Впрочем, вряд ли это большая проблема. Унтер-ден-Линден – это германский дух карривурста из закусочных ларьков и сплошной туристический базар.
Кстати говоря, сейчас под Унтер-ден-Линден строят метро, так что не стоит рассчитывать на спокойную прогулку по бульвару – везде столбы, кабели и заборы. Впрочем (и это довольно загадочно), даже это не «убивает» центральный берлинский проспект. Видимо, его дух слишком живуч.
Staatsoper.
Унтер-ден-Линден сейчас совсем не длинная – она начинает на Паризер-плац, от Бранденбургских ворот и заканчивается у Шлосбрюке, замкового моста. Напротив Оперы находится университет Гумбольдта, а собственно липовая аллея начинается памятником Фридриху ІІ, тому самому, который и превратил её в парадный проспект.
Lustgarten.
Пройдя по мосту, мы оказываемся на музейном острове – да-да, Старый музей, Новый музей, музей Боде, Пергамон… Всё это здесь, как и величественный Берлинский собор, и закрытый от глаз рекламой Самсунга восстанавливаемый замок курфюрстов.
Мы стремительно приближаемся к концу – Унтер-ден-Линден уже закончилась, начинается Карл-Либкнехт-Штрасе. И поныне начинается она площадью с небольшим памятником Марксу и Энгельсу, да и что-то неуловимо меняется, дух Великой Пруссии сменяется духом социалистических преобразований. Вот уже над красной ратушей возвышается шпиль телебашни, а на улицу поворачивает трамвайная линия – верный признак Восточного Берлина, ведь Западный полностью избавился от трамвая в пользу автобуса.
S+U Alexanderplatz.
Вот и всё. Поездка по всему маршруту №100 занимает около 30 минут (на самом деле, обычно больше, ведь автобус изрядно времени проводит в пробках). Александрплац вызывает головокружение – огромная площадь, на которой всё движется, причём хаотично, как пыльца в чашке Петри.
Упорядочить своё собственное передвижение и не попасть под трамвай в этой суете довольно проблематично, но стоит попробовать. Думаю, что лучший вариант – это пристроится к какому-нибудь из ларёчков, спросить себе карривурст и, взвешенно поедая сосиску с булочкой, немного свысока смотреть на движение вокруг, ощущая себя немножко центром Вселенной.
